回顾与展望 5W402022-01-17 19:23:49

过去的2021年连续作案数起，屡屡得手不亦乐乎。

2021主要案情回顾：

09 BMW X6 气门室盖垫（VCG)更换心得  2021 09维修至今未见异常，效果良好，三五年应该无忧矣。

2018 Audi Q7 倒车前闸巨响！ 2021 11至今，历经雨雪及低温等恶劣天气，巨响再未曾听到，极度舒适中。

BMW N54常规维修 和 打酱油  2021 12至今油液密封坚守岗位，涉事区域干如沙丘，按惯例希望三四年内不再操心。

上当了！ 2021 12至今仅一个月，历经雨雪及低温天气，再次感受此处刹车静悄悄。

 

2022年要案展望：

年中旬将更换Audi Q7 前刹车皮【100K 公里】，火花塞更换【100K 公里】。其涨紧轮，惰轮及传动皮带将纳入作案视野。

年中旬将更换BMW X6前刹车碟【100K公里】。其变速箱液，分动箱及差速器齿轮油更换将纳入作案视野。

年中旬将处置BMW E66真空泵漏油。乘客侧VCG漏油也将纳入作案视野。

 

疑似E66真空泵漏油目测作业。

根据湿油灰痕迹，七八成是真空泵VP的前盖O ring密封漏油，因风向吹的漏油向后延伸至VP后端及缸体局部。

目前考虑几个方案，

一是仅机载更换VP盖油封，这样就无需拆装VP总成，

二是直接拆卸VP总成更换前后两个油封，

三是更换此侧VCG时一并更换，

三个方案各有利弊，

第一个最容易，但误判的话还是要拆卸总成，

第二个稍麻烦，要拆装VP，但能永诀后患，

第三个是一锅端，因为更换VCG是一般顺便更换上正时盖密封，而拆装VP本就是案中案，必经流程，但是VCG目前仅处于轻微渗漏阶段，大动干戈疑似自讨苦吃啊！

 

最后，本周正谋划作案一起，因案情过于有趣，暂不便展示！

 

 

 

 

 

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牛!!!

大佬要rebuild 发动机啊？

VP 好整，记得把里边的舌头对准（6/12点最好），看图你的可以等VCG一次弄

大家一起牛！:-)

哪有那本事，也就是给引擎做做清洁去去油泥之类的小活儿！:-)

谢谢，现在有点儿犯懒，一次弄是最佳方案，上次驾驶侧VCG好像搞了9~10个小时。

赞专修豪车的大牛！这就是传说中义务为朋友修车的雷锋吗？:)

跟您佬比修车，字典就不应该收入“牛”字。知道自己几斤几两，虚心学习大佬高超的修车技术!